Обычно писать заметки я начинаю ещё по пути в аэропорт, предвкушая предстоящее путешествие. Пишу что попало – даже всякую ерунду, стараясь не упустить ни кусочка ощущения от начала нового и неизведанного. Ведь каждая поездка всегда таит что-то неведомое, пусть их счёт уже исчисляется немалыми десятками. Потом, когда готовлю публикацию, никому не интересную ерунду и ненужные детали в основном убираюю Но кое-что порой прорывается и в чистовой вариант.
Нынче же рука поначалу совсем не тянулась за телефоном: какое-то смутно тревожащее смятение одолевало меня. Хорошо, что после стойки регистрации отпустило. Не спешка и суета были тому причиной – к ним я привык. Да и спешки-то особой не было. Намедни на работу я сходил только забрать документы. На сборы времени было предостаточно. Вылет в час дня – я даже выспался, что перед поездками у меня случается редко.
Но увольнение – это стресс, как ни крути.
Билет до Стамбула взял на «Победу». Долго с покупкой выжидал, но после анонса очередного судьбоносного заявления от Величайшего стратега всех времён и народов нервы сдали. После таких заявлений цена билетов в Стамбул запросто взлетает раз в 10–20. Купил дороговато, как мне показалось, но не прогадал: дешевле уже не было.
Международный конкорс аэропорта «Внуково»
Народу довольно прилично: война войной, обед летний отдых по расписанию. Надо отдать должное менеджменту аэропорта: больших очередей нигде нет. На фоне «Шарика» они – просто красавчики.
Самая дешёвая вода по-прежнему в Burger King. Если слово «дешёвая» применимо к пол-литре очищенной водопроводной (даже не артезианской!) воды за 120 рублей. Наверное, нет, неприменимо. В самолёте наливают бесплатно, но лететь долго – пусть под рукой будет бутылка. Да и не очень я доверяю качеству бесплатной самолётной воды.
Объявили посадку – тут же выстроилась очередь постоять в автобусе. Удивляюсь с этих людей. Пересидев всех и войдя в автобус последним, на борт я поднялся первым. Никогда такого не было, и вот опять. Загрузка полная, это ожидаемо. «Беда» старается лишний воздух не возить, и чаще всего у неё получается. А если речь о Стамбуле, то и особо напрягаться для этого не приходится, несмотря на изрядную конкуренцию на этом направлении.
Раз уж всё равно платить за чемодан, купил тариф с выбором места. Но фотоаппарат доставать было лень – снимал только телефоном.
Большой Кавказ
Эльбрус
Черноморское побережье Кавказа в районе Имеретинки
В новый стамбульский аэропорт, расположенный северо-западнее центра города почти на берегу Чёрного моря, я попал впервые. Он очень большой, и это главное, что о нём стоит сказать. Потому что это исключает возможность быть удобным. Нас поставили к дальнему конкорсу, и только от гейта до паспортного контроля идти пришлось минут десять. Потом очередь. Потом ещё идти.
И всё равно багаж оказался медленнее. Я уже привык без багажа летать, но на 12 дней хотя бы маленький чемодана необходим, а большая ручная кладь у «Победы» в принципе не предусмотрена. Итого больше часа прошло от приземления до получения багажа. Skytrax в прошлогоднем рейтинге поставил стамбульский аэропорт на восьмое место в мире, но с моими пассажирскими ощущениями столь высокая оценка вовсе не совпала.
Бывшая коллега одолжила мне свою турецкую карточку в обмен на небольшую услугу в Италии. Я перевёл на неё денег с расчётом снять по прилёту наличку. Будь у меня больше запас времени, я бы посмеялся, обнаружив, что банкомат VakifBank умеет только по-турецки – это в международном-то аэропорту! Но в актуальной ситуации мне было не до смеха. Повезло: нужную кнопку я угадал с первого раза, и со второй попытки растряс шайтан-машину на лиры. Последний бросок – и ура, за две минуты до отправления я подбежал к автобусу. Мокрый как мышь, потому что в Стамбуле не только огромный аэропорт и невежественные банкоматы, но ещё и дико жарко. Выручило меня не только везение, но и тщательное планирование. Я заранее точно выяснил, где находятся банкомат, касса и остановка. На поиски и озирание по сторонам время не тратил.
Ехать мне предстояло во второй стамбульский аэропорт – «Сабиха Гёкчен», расположенный на окраине восточной (азиатской) части города. Вылет завтра сравнительно рано, и я решил поселиться поближе к нему. Автобус-экспресс Havaist между аэропортами идёт в обход города, пересекая Босфор по самому северному мосту Султана Селима Явуза. 85-километровый путь занял ровно час. Через город с пересадками вышло бы дольше и неудобнее. И не факт, что я бы сэкономил, потому что минимум 4 пересадки, а они все в Стамбуле платные. Автобус обошёлся в 143 лиры (485 рублей по курсу на момент перевода) – это очень скромно для такой дороги. Плюс одна остановка на метро, поскольку в шаговой доступности от аэропорта гостиницы очень дорогие.
Даже немного поплутав в аэропорту в поисках метро (навигация на привокзальной площади никакая), через полтора часа после отправления из нового аэропорта я уже заходил в кафе возле станции Kurtköy, чтобы поужинать перед заселением и не бегать туда-сюда. За ночь без завтрака неподалёку от этой станции я заплатил тоже немало – 1260 лир (4278 рублей). Но это меня обманули, потому что при бронировании на booking.com цена была 39,39 евро – значительно меньше.
Вот она, эта нехорошая гостиница на улице Анкара
В прежние времена можно было пожаловаться на них в поддержку и стрясти компенсацию. Пожаловаться и сейчас можно, да толку от этого никакого: вернуть мне букинг всё равно ничего не сможет.