Обычно писать заметки я начинаю ещё по пути в аэропорт, предвкушая предстоящее путешествие. Пишу что попало – любую ерунду, стараясь не упустить ни кусочка ощущений. Ведь каждая поездка, пусть их счёт на немалые десятки, таит нечто неведомое. Потом, когда готовлю публикацию, банальщину и ненужные детали стараюсь убрать. Но кое-что в чистовой вариант прорывается.
Нынче же рука поначалу совсем не тянулась за телефоном: смутно тревожащее смятение одолевало меня. Хорошо, что после стойки регистрации отпустило. Не спешка и суета были тому причиной – к ним я привык. Да и спешки-то особой не было. Намедни на работу я сходил только забрать документы. На сборы времени было предостаточно. Вылет в час дня – я даже выспался, что перед поездками у меня случается редко.
Однако увольнение – это стресс, как ни крути.
Билет до Стамбула взял на «Победу». Долго с покупкой выжидал, но после анонса очередного судьбоносного заявления от Величайшего стратега всех времён и народов нервы у меня сдали. У него удивительный талант – взвинчивать цену на билеты в Стамбул раз в 10–20. Показалось, что купил дороговато, но не прогадал: дешевле потом не было.
Международный конкорс аэропорта «Внуково»
Народу прилично: война войной, летний отдых по расписанию. Надо отдать должное менеджменту аэропорта: больших очередей нигде нет. На фоне «Шарика» они – просто красавчики.
Самая дешёвая вода по-прежнему в Burger King. Если слово «дешёвая» применимо к пол-литру очищенной водопроводной воды за 120 рублей. Наверное, нет, неприменимо. В самолёте наливают бесплатно, но лететь долго – пусть под рукой будет бутылка. Да и не особо я доверяю качеству бесплатной самолётной воды.
Объявили посадку – тут же выстроилась очередь постоять в автобусе. Удивляюсь с этих людей. Пересидев всех и войдя в автобус последним, на борт я поднялся первым. Никогда такого не было, и вот опять. Загрузка полная, это ожидаемо. «Беда» старается лишний воздух не возить, и обычно у неё получается. А если речь о Стамбуле, то и особо напрягаться для этого не приходится, несмотря на изрядную конкуренцию на этом направлении.
Раз уж всё равно платить за чемодан, купил тариф с выбором места. Фотоаппарат доставать было лень – снимал только телефоном.
Большой Кавказ
Эльбрус
Черноморское побережье Кавказа в районе Имеретинки
В новый стамбульский аэропорт я попал впервые. Он расположен северо-западнее центра города почти на берегу Чёрного моря. Очень большой, и это главное, что о нём стоит сказать. Это почти исключает возможность быть удобным. Нас поставили к дальнему конкорсу, и только от гейта до паспортного контроля идти пришлось минут десять. Потом очередь. Потом ещё идти.
И всё равно багаж оказался медленнее. Я уже привык летать без багажа, но на 12 дней с одним рюкзачком не полетишь, а большой ручной клади у «Победы» нет даже за деньги. Итого больше часа прошло от приземления до получения багажа. Skytrax в прошлогоднем рейтинге поставил стамбульский аэропорт на восьмое место в мире, но с моими пассажирскими ощущениями столь высокая оценка решительно не совпала.
Бывшая коллега одолжила мне свою турецкую карточку в обмен на небольшую услугу в Италии. Я перевёл на неё денег с расчётом снять по прилёту наличку. Будь у меня больше времени, я бы посмеялся, обнаружив, что банкомат VakifBank умеет только по-турецки – это в международном аэропорту! А в актуальной ситуации мне было не до смеха. Повезло: нужную кнопку я угадал сразу и со второй попытки растряс шайтан-машину на лиры. Последний бросок – и ура, за две минуты до отправления я подбежал к автобусу. Мокрый как мышь: в Стамбуле не только огромный аэропорт и невежественные банкоматы, но и дико жарко. Выручило меня не только везение, но и тщательное планирование. Я заранее выяснил, где находятся банкомат, касса и остановка. На поиски и озирание по сторонам время не тратил.
Ехать мне предстояло во второй стамбульский аэропорт – «Сабиха Гёкчен», расположенный на окраине восточной (азиатской) части города. Вылет завтра сравнительно рано, и я решил поселиться поближе к нему. Автобус-экспресс Havaist между аэропортами идёт в обход города, пересекая Босфор по самому северному мосту Султана Селима Явуза. 85-километровый путь занял ровно час. Через город с пересадками вышло бы дольше и неудобнее. И не факт, что я бы сэкономил, потому что минимум четыре пересадки, а они в Стамбуле платные. Автобус обошёлся в 143 лиры (485 рублей по переводному курсу) – это весьма скромно для такой дороги. Плюс одна остановка на метро, поскольку в шаговой доступности от аэропорта гостиницы слишком дорогие.
Даже немного поплутав в аэропорту в поисках метро, через полтора часа после отправления из Нового аэропорта я заходил в кафе возле станции Kurtköy. Решил поужинать перед заселением, чтобы не бегать туда-сюда. За ночь без завтрака неподалёку от этой станции я заплатил тоже немало – 1260 лир (4278 рублей). Но это меня обманули, потому что при бронировании на booking.com цена была 39,39 евро – значительно меньше.
Вот она, эта нехорошая гостиница на улице Анкара
В прежние времена я бы пожаловался на них в поддержку и стряс компенсацию. Пожаловаться-то можно и сейчас, да толку от этого никакого: вернуть мне букинг ничего не сможет.